Nekovri deelt sectorstandpunt over ammoniak en ATEX tijdens NVKL-themabijeenkomst
23 april 2026

Op donderdag 16 april vond in Woerden de interactieve themabijeenkomst ‘Wetgeving in de praktijk: BRL100 3.0, EN378 & ATEX’ van NVKL plaats. En dat gebeurde allesbehalve standaard. In echte filmstijl werden de ruim 80 aanwezigen ontvangen met een filmticket, een rode loper en een ludieke opening, waarmee de toon direct gezet was voor een energieke en goedbezochte ochtend.


Tijdens de bijeenkomst konden deelnemers kiezen uit twee inhoudelijke deelsessies. In één van deze sessies stond de actualiteit rond EN378 2026 en explosieveiligheid bij koelinstallaties centraal. Namens Nekovri verzorgde Martin Schuchmann, Director Safety & Compliance bij Lineage Logistics en deelnemer aan het Expertteam Techniek, een inhoudelijke bijdrage over een onderwerp dat binnen onze sector volop in beweging is: de toepassing van ATEX-regelgeving bij ammoniakkoelinstallaties.


Ammoniak en ATEX: niet de juiste film

Binnen de koel- en vriessector leeft al geruime tijd discussie over de vraag of machinekamers van ammoniakinstallaties standaard als ATEX-zone moeten worden aangemerkt. Een dergelijke classificatie heeft in de praktijk grote gevolgen voor installaties, onderhoud, werkwijzen en kosten.


Voor Nekovri is de lijn daarin helder: bij ammoniakkoelinstallaties kan onder normale bedrijfsomstandigheden in de machinekamer geen explosieve atmosfeer ontstaan. Juist daarom is het standpunt van de sector dat een generieke ATEX-classificatie van deze ruimtes niet passend is.


Tijdens de sessie werd stilgestaan bij de technische en veiligheidskundige achtergrond van ammoniakinstallaties. Daarbij kwam nadrukkelijk naar voren dat ammoniak in de praktijk vooral een toxisch risico kent, terwijl het explosierisico onder normale bedrijfsomstandigheden geen realistisch scenario is. Martin wist deze boodschap op treffende en toegankelijke wijze in het filmthema van de dag te vatten met de opmerking: “We zijn in een verkeerde film beland!”


De sector heeft deze lijn de afgelopen periode meerdere malen inhoudelijk onderbouwd richting betrokken instanties. Daarbij is gewezen op de feitelijke risico’s, de bestaande veiligheidsmaatregelen, de werking van technisch dichte systemen en de veiligheidsstrategie die in de praktijk al ruim vóór kritische waarden ingrijpt.

In de discussie met de zaal werd ook het actuele dilemma duidelijk: wat doe je als bedrijf in afwachting van de uitkomst van de gesprekken die de sector voert met de Arbeidsinspectie? Want een afkeuring of discussie over de classificatie van een installatie brengt in de praktijk ook aansprakelijkheids- en continuïteitsrisico’s met zich mee.


Vanuit de verschillende aanwezige Nekovri-vertegenwoordigers werd aangegeven dat de gesprekken met betrokken partijen de goede kant op gaan. De verwachting is dat de Arbeidsinspectie op afzienbare termijn met meer duidelijkheid komt.


Of, om in het thema van de dag te blijven: deze discussie zit inmiddels dicht tegen de aftiteling aan.


Deze presentatie is terug te kijken voor Nekovri-leden via deze link.


Deel direct via:

Relevante berichten


9 september 2026
Elburg Foods heeft een belangrijke stap gezet in de verdere automatisering van zijn interne logistiek. Het bedrijf heeft het nieuwe geautomatiseerde palletshuttlesysteem voor het grondstoffenmagazijn officieel in gebruik genomen. Daarmee is het eerste onderdeel van een groter automatiseringsproject afgerond. Ook de diepvriesopslag wordt geautomatiseerd; de realisatie daarvan is inmiddels gestart. De automatiseringsplannen werden in 2024 aangekondigd. Elburg Foods besloot destijds zowel het grondstoffenmagazijn als het diepvriesmagazijn te voorzien van geautomatiseerde palletopslag. Het doel is om de beschikbare ruimte zo efficiënt mogelijk te benutten en de interne logistieke processen verder te optimaliseren. 4-way palletshuttles voor grondstoffen Voor het grondstoffenmagazijn is gekozen voor het Movu atlas-systeem. Dit systeem maakt gebruik van vierwegshuttles, die zich in meerdere richtingen door de magazijnstellingen kunnen verplaatsen. Hierdoor kunnen pallets geautomatiseerd worden opgeslagen en uit de stellingen worden gehaald. De oplossing moet Elburg Foods helpen om meer uit de beschikbare magazijnruimte te halen en de palletbewegingen binnen het magazijn efficiënter te laten verlopen. De oplevering van het systeem markeert de overgang van de realisatie naar de operationele fase. Tijdens de officiële overdracht droeg Bert van Orden, accountmanager bij Syncore, het systeem over aan Hans ter Maten, managing director van Elburg Foods. Automatiseringsproject omvat ruim 5.000 palletplaatsen Het totale project bestaat uit twee geautomatiseerde opslaglocaties. Samen bieden deze ruimte aan voor ruim 5.000 pallets. Met de investering speelt Elburg Foods in op de toenemende internationale vraag naar de kant-en-klare kipfiletspecialiteiten van het bedrijf. Door de opslag verder te automatiseren wil Elburg Foods niet alleen de beschikbare ruimte efficiënter inzetten, maar ook de logistieke processen verder stroomlijnen. Tweede geautomatiseerde magazijn in ontwikkeling Met de ingebruikname van het eerste palletshuttlesysteem is het automatiseringsproject nog niet voltooid. Inmiddels wordt gewerkt aan het tweede magazijn. Het diepvriesmagazijn voor gereed product krijgt eveneens een geautomatiseerde 4-way palletshuttleoplossing van Movu Robotics. De automatisering van beide magazijnen vormt daarmee een volgende stap in de ontwikkeling van de interne logistiek van Elburg Foods. BRON: Warehouse Totaal via: http://warehousetotaal.nl/automatisering-en-robotisering/automatisering/elburg-foods-neemt-eerste-geautomatiseerde-palletshuttle-in-gebruik/145116/
9 september 2026
Afgelopen weekend fietste een team van 24 collega's van Lineage Logistics mee met de Bike voor Parkinson. Samen met de andere deelnemers zetten zij zich in voor een belangrijk doel: meer aandacht en financiële middelen voor onderzoek naar Parkinson. En dat leverde een indrukwekkend resultaat op. Tijdens het evenement werd maar liefst €543.299,- opgehaald voor Parkinsononderzoek. Lineage Logistics droeg hier als hoofdsponsor €25.235,- aan bij. Een mooie prestatie van alle deelnemers én een waardevolle bijdrage aan onderzoek dat hard nodig is. 
4 september 2026
De Europese Unie heeft de invoer van onder meer rund- en pluimveevlees uit Brazilië met ingang van 3 september 2026 opgeschort. Brazilië heeft volgens de Europese Commissie onvoldoende garanties gegeven dat het voldoet aan de nieuwe Europese regels voor het gebruik van antimicrobiële middelen bij voedselproducerende dieren. Zendingen die vóór 3 september zijn gecertificeerd, mogen onder voorwaarden nog wel in de Europese Unie worden binnengebracht. De nieuwe regels moeten bijdragen aan het tegengaan van antimicrobiële resistentie. Landen die dieren en dierlijke producten naar de Europese Unie exporteren, moeten onder meer kunnen garanderen dat antimicrobiële middelen niet worden gebruikt om de groei of productie van dieren te bevorderen. Ook mogen bepaalde middelen die zijn voorbehouden aan de behandeling van infecties bij mensen niet bij deze dieren worden toegepast. Brazilië heeft volgens de Europese Commissie niet voldoende kunnen aantonen dat het aan deze voorwaarden voldoet. Het land is daarom niet opgenomen op de nieuwe Europese lijst van landen die de betreffende dieren en dierlijke producten naar de EU mogen exporteren. Meerdere productgroepen geraakt De maatregel heeft niet alleen betrekking op rund- en pluimveevlees. Brazilië is vanaf 3 september ook niet langer toegelaten voor de uitvoer naar de EU van onder meer producten van paardachtigen, aquacultuurproducten, eieren, honing en darmen. Voor pluimvee en honing heeft de Europese Commissie recent nog controles uitgevoerd in Brazilië. Als de resultaten daarvan positief zijn, kan Brazilië mogelijk voor bepaalde productgroepen opnieuw worden toegelaten. Daarvoor is wel eerst een wijziging van de Europese regelgeving nodig. Voor rundvlees ligt dit naar verwachting ingewikkelder. Brazilië moet kunnen aantonen dat gedurende de volledige levensduur van de dieren aan de Europese voorwaarden is voldaan. Het is op dit moment nog niet duidelijk hoelang de opschorting voor de verschillende productgroepen zal duren. Wat gebeurt er met zendingen die al onderweg zijn? De ingangsdatum van 3 september betekent niet dat vanaf die datum onmiddellijk geen Braziliaans vlees meer in Europese havens kan aankomen. Voor de toepassing van de overgangsregeling is de datum waarop een zending officieel is gecertificeerd bepalend. Een veterinair specialist van een van de leden van Nekovri licht toe dat zendingen die vóór 3 september 2026 volgens de toen geldende voorschriften zijn gecertificeerd, ook op of na 3 september nog in de Europese Unie mogen worden binnengebracht. Dat betekent dat de komende weken nog Braziliaans rund- en pluimveevlees kan arriveren dat vóór de ingangsdatum is gecertificeerd en inmiddels per schip onderweg is. Niet de vertrekdatum van het schip, maar de datum en geldigheid van het bijbehorende veterinaire certificaat zijn daarbij doorslaggevend. De gebruikelijke veterinaire controles bij binnenkomst in de Europese Unie blijven eveneens van toepassing. Importeurs, koel- en vrieshuizen en andere betrokken logistieke dienstverleners doen er daarom goed aan om bij binnenkomende zendingen de certificeringsdatum en de bijbehorende veterinaire documenten zorgvuldig te controleren. De NVWA heeft de informatie in het Informatieportaal Voedsel en Waren Autoriteit inmiddels aangepast aan de nieuwe Europese regelgeving. Bronnen: Vleesmagazine, Europese Commissie en NVWA.