Erik de Koeijer, directeur van Kotra, onverwacht overleden: ‘Een onvoorstelbaar groot verlies’
22 oktober 2026

Erik de Koeijer, eigenaar van transportbedrijf Kotra, is onverwacht overleden. De markante Yersekenaar bouwde niet alleen een familiebedrijf uit tot een internationale onderneming met ruim 800 medewerkers, maar gaf ook als geen ander vorm aan de opkomst van Yerseke als Europees centrum voor de vishandel. 


Zijn plotselinge overlijden is woensdag bekendgemaakt. „Het is voor ons nauwelijks te bevatten dat Erik er niet meer is. Wat begon als een dag vol zorgen en hoop, is geëindigd in een onvoorstelbaar groot verlies”, staat in een gezamenlijke verklaring van familie, directie en medewerkers. 


Van mossels naar verse vis 

De Koeijer (68) was de vijfde generatie van een transportfamilie die al sinds 1880 actief is in Yerseke. Waar het bedrijf van oudsher dreef op het vervoer van mosselen en oesters, zag hij eind jaren tachtig kansen om die retourritten te combineren met verse vis uit onder meer Noorwegen en de Faeröer. 


Daarmee legde hij de basis voor een logistiek netwerk waardoor Yerseke kon uitgroeien tot een Europees knooppunt voor de vishandel. „Door de zalm uit Noorwegen, de Deense vis en de Faeröer-lijn werden wij in Yerseke een steeds belangrijker cluster voor verse vis”, vertelde De Koeijer in 2020 aan de PZC. Zijn transportlijnen maakten het voor tal van ondernemers mogelijk een eigen visgroothandel op te bouwen, goed voor honderden banen in Yerseke en omgeving. 


Nadat het bedrijf jarenlang deel uitmaakte van de Oosterbaan Groep, nam De Koeijer de transporttak in 2009 over om zelfstandig verder te gaan onder de naam Kotra. Via een gerichte overnamestrategie in binnen- en buitenland ontwikkelde hij de onderneming tot een internationale logistieke speler in verse en diepgevroren levensmiddelen, actief in zeventien Europese landen met een vloot van ruim driehonderd vrachtwagens. Over die continue drive zei hij: „Je moet op het puntje van je stoel blijven zitten. Er komen altijd uitdagingen voorbij en als je misgrijpt, kan de wereld er opeens heel anders uitzien.” 


Warm en sociaal mens 

Ondanks die schaalvergroting bleef het een echt familiebedrijf. Naast De Koeijer werkten onder anderen ook zijn vrouw en kinderen binnen de onderneming. „Hoe groot het bedrijf ook werd, voor Erik bleven mensen altijd centraal staan”, benadrukken de nabestaanden, die hem als ‘warm, betrokken en sociaal’ typeren. 

In 2023 opende Kotra een nieuw hoofdkantoor in Yerseke en een jaar later volgde met de overname van twee visterminals in Noorwegen de grootste transactie uit de bedrijfsgeschiedenis. Eerder dit jaar droeg De Koeijer de dagelijkse leiding over aan algemeen directeur Gerben Paauwe, al bleef hij als eigenaar nauw betrokken. 

„Binnen Kotra laat Erik een enorme leegte achter. We verliezen niet alleen onze oprichter en leider, maar vooral een bijzonder mens”, besluiten familie, directie en medewerkers. 


Bron: Erik de Koeijer, directeur van Kotra, onverwacht overleden: ‘Een onvoorstelbaar groot verlies’ | Regio | PZC.nl 

Deel direct via:

Relevante berichten


29 oktober 2026
Wie vanaf 2028 in de spitsuren stroom van het net haalt, gaat meer betalen, en wie dat ‘s nachts of midden op de dag doet, betaalt minder. Dat heeft de Autoriteit Consument & Markt (ACM) besloten. Bedrijven krijgen ermee te maken in 2028, huishoudens een jaar later. Volgens de netbeheerders daalt de piekvraag van huishoudens daardoor met ongeveer 10%, waardoor er zo’n 700.000 extra woningen op hetzelfde net passen zonder nieuwe kabels. Volgens René Pruijssers, ceo van energieaggregator Covolt, laat dat zien wat aggregators dagelijks in meetgegevens zien: het net zit maar een paar uur per dag vol. De rest van de tijd blijft er ruimte onbenut. Toch ligt de verantwoordelijkheid om de spits te mijden nu bij de gebruiker, terwijl netbeheerders in hun eigen plannen blijven rekenen met een piek die er altijd is. De ACM verwacht dat netbeheerders de komende vijftien jaar zo’n 235 miljard euro in het stroomnet steken. Dat betalen we terug via de nettarieven, die volgend jaar al met ongeveer 20% stijgen. Ondertussen wachten bijna 15.500 bedrijven en instellingen op een nieuwe of zwaardere aansluiting en kunnen ze niet uitbreiden of verduurzamen. Dat flexibiliteit weinig meetelt, bleek bij de toets van het investeringsplan van netbeheerder Stedin. De ACM stelde vast dat batterijen en flexibel gebruik nauwelijks zijn meegewogen bij het bepalen van knelpunten en investeringen. Stedin ging ervan uit dat batterijen de drukte op het net niet beïnvloeden. Volgens Pruijssers werkt flexibiliteit in de praktijk wel. Logistiek vastgoedbedrijf Prologis opende in Almere een distributiecentrum van 23.000 vierkante meter op een plek waar de netbeheerder tot zeker 2035 maar 55 kilowatt kan leveren. Met zonnepanelen, batterijen en slimme sturing komt het bedrijf daar op ruim 400 kilowatt. Recreatiepark Landgoed De Zandleij draait met 125 vakantiewoningen op een aansluiting van 41 kilowatt, doordat het ‘s nachts batterijen laadt en die stroom overdag gebruikt. Pruijssers erkent dat niet elke ondernemer enthousiast is. Stedin meldt in het investeringsplan dat klanten weinig animo tonen voor flexcontracten, en een ondernemer wil zijn productie niet laten afhangen van een netbeheerder die belt om minder te verbruiken. Een onderzoek in opdracht van het kabinet adviseerde daarom om flexibiliteit minder uit het bedrijfsproces zelf te halen en meer uit batterijen, warmtekrachtkoppelingen en elektrische boilers. In Vlaanderen is de afweging al verplicht: netbeheerders moeten in hun investeringsplannen bepalen of ze extra investeren of flexibiliteit inkopen. Pruijssers wil dezelfde verplichting in het Nederlandse wetgevingspakket voor snellere netuitbreiding. Netbeheerders zouden bij elke grote uitbreiding moeten aantonen of batterijen, slimme sturing of flexcontracten de piek kunnen opvangen, kosten, doorlooptijd en opbrengst moeten vergelijken met een nieuwe kabel of een nieuw station, en de ACM zou die afweging moeten toetsen. Volgens hem is daar geen nieuwe bureaucratie voor nodig, omdat de investeringsplannen al bestaan en de ACM ze elke twee jaar toetst. Blijkt bouwen daarna nodig, dan wordt er gebouwd. Bron: Het Financieele Dagblad, opiniebijdrage van René Pruijssers (ceo Covolt), “Netbeheerders moeten de stroomspits aanpakken vóór ze gaan bouwen”  https://fd.nl/opinie/1616478/netbeheerders-moeten-de-stroomspits-aanpakken-voor-ze-gaan-bouwen?utm_medium=social&utm_source=app&utm_campaign=earned&utm_content=20261029&utm_term=app- android
29 oktober 2026
Foto: Foto: Zairon / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.
29 oktober 2026
De NVWA heeft op 21 oktober een aangepast planningskader gepubliceerd voor werkzaamheden op aanvraag. Voor Nekovri-leden zijn twee onderdelen van belang: de dienstverlening op Bevrijdingsdag en de termijnen voor het aanvragen van keuringen. Vanaf 2027 voert de NVWA op Bevrijdingsdag geen reguliere aangevraagde werkzaamheden meer uit. Dat geldt ook voor reguliere exportcertificeringen. Voor import was de NVWA op 5 mei de afgelopen jaren al meestal niet beschikbaar. Nekovri raadt leden aan hier op tijd rekening mee te houden bij de planning van transporten, keuringen en exportaanvragen. In 2027 is 5 mei een woensdag, direct voor Hemelvaartsdag op donderdag 6 mei. Werkzaamheden op vrijdag 7 mei kunt u daarom ook het beste vroeg met de NVWA afstemmen. De aanvraagtermijnen verschillen per soort werkzaamheden. Voor importkeuringen van veterinaire producten en levensmiddelen moet de aanvraag volgens het planningskader uiterlijk om 14.00 uur op de voorafgaande werkdag binnen zijn. Voor exporten en andere werkzaamheden vanaf importkeurpunten is dat uiterlijk 08.00 uur op de voorafgaande dag. Controleer dus welke termijn voor uw werkzaamheden geldt. Loopt u bij het werken met het aangepaste planningskader tegen praktische problemen aan? Meld ze bij Nekovri, dan bespreken wij ze met de NVWA. Bron: NVWA (21 oktober 2026) https://www.nvwa.nl/documenten/organisatie/hoe-de-nvwa-werkt/publicaties/planningskader-nvwa-werkzaamheden-op -aanvraag